En la noche de este martes: "El cuarto carril" del acceso norte grancanario tendrá uno sólo.
Desvíos entre las 22 y las 06 horas en ambos sentidos de circulación
Tramo de la GC-2 comprendido entre Arucas y Bañade
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+ Por fin se instala la iluminación, tras el cableado
+ Ayer se empezaron a colocar las barreras de protección para motociclistas en diferentes puntos del tramo
La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias tiene previsto efectuar a partir del martes de la próxima semana desvíos de tráfico nocturnos en el tramo de la GC-2 comprendido entre el enlace Arucas y la rotonda de Bañaderos, en la isla de Gran Canaria.
Estos desvíos, que se efectuarán entre las 22.00 y las 06.00 horas en ambos sentidos de circulación, se mantendrán hasta el jueves 2 de diciembre, y se repetirán de nuevo el jueves 9 de diciembre.
El motivo de los mismos es la colocación de báculos y luminarias para la iluminación de la vía.
· El corte en sentido Las Palmas de Gran Canaria - Norte será efectuado en los dos carriles, desviándose el tráfico por la vía de servicio existente.
· En sentido Norte - Las Palmas de Gran Canaria sólo será cortado el carril izquierdo, desviándose el tráfico por el carril derecho y la vía de servicio.
La Consejería de Obras Públicas, cuyo titular es Juan Ramón Hernández, está llevando a cabo un proyecto de iluminación, protección para motociclistas y mejoras puntuales en este tramo de la GC-2 con la finalidad de incrementar y adaptar la seguridad de la vía a los estándares de calidad de las carreteras de su categoría.
Las obras, cuyo presupuesto asciende a 1.650.000 euros, están siendo ejecutadas por la empresa Obrascón-Huarte-Laín S.A.
Barreras de protección
Ayer se empezaron ya a colocar las barreras de protección para motociclistas en diferentes puntos del tramo, trabajos que se estima puedan estar concluidos la próxima semana.
El ‘cuarto carril' que el Gobierno de Canarias puso en servicio a finales del pasado año en el del tramo Arucas - Pagador ha permitido aumentar la capacidad y seguridad de la vía, cuya plataforma pasó de 11 a 18 metros, con una disposición de calzada independiente con dos carriles por sentido y arcenes en cada una de ellas. Las obras, cuyo coste ascendió a 21 millones de euros, fueron financiadas íntegramente por la Comunidad Autónoma.
CarDoso dijo
Esta obra está siendo un quebradero de cabeza. Sin ir más lejos esta semana se cortó un carril "por la cara" en una puntual, tras las 3 de la tarde, hacia el norte, cuando no se publicó nada en los Medios. ¿estaba previsto o lo hizo la empresa por su cuenta?, bueno me dicen que el encargado pasa un poco del tema, me refiero a que no es el mismo de los túneles y puentes de Silva, que esa obra sí que está bien organizada y bien señalizada, sin atascos ni molestias, ni peligros para los automovilistas, siendo más compleja.
Además dijeron que trabajarían en dirección a la capital hasta las 2 de la tarde y no es así, y si encima se corta un carril hacia el norte...
Esperemos que la apertura de carriles a partir del martes sea puntual, a rajatabla, pues a esa hora el tráfico es denso y no se tenga que esperar a que abran la carretera y se formen atascos desde la madrugada, lo mismo en un sentido que otro, y a ver si lo acaban todo de una vez. ¡Tampoco ha costado dinero esta chapuza!, al menos se desahogan los atascos, aunque se forman en la granja y a veces desde Guia, según la hora... ¡Ya era hora que ponga la luz, pues por la noche no vean el peligro que existe, sobre todo si no se conoce los cambios que se hacen cada dos por tres en esta via que tenia que haberse hecho mejor y años atrás, y gracias que no la cogió la "crisis, pues si no...
26 Noviembre 2010 | 11:00 PM