La próxima semana de 10 a 14 h.: abierto sólo el carril izquierdo en la GC-2
EN EL ACCESO NORTE A LA CAPITAL
+ Al objeto de enhebrar el cableado para iluminar la vía.
Tramo: Arucas - Bañaderos ( "Cuarto Carril" )
+ El presupuesto asciende a 1.650.000 euros
Con motivo de la ejecución de las obras de iluminación, protección para motociclistas y otras mejoras puntuales que la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias está llevando a cabo en el tramo de la GC-2 comprendido entre el enlace Arucas y Bañaderos, en el norte de la isla de Gran Canaria, a partir del próximo lunes, día 15 de noviembre, será cortado al tráfico el carril izquierdo de la vía en sentido Norte-Las Palmas.
El corte del carril se efectuará sólo de 10.00 a 14.00 horas, y se irá acotando al tramo en el que se esté trabajando en cada momento. Este corte está previsto que se mantenga durante toda la semana.
La consejería autonómica informa que dejó preparada la canalización del alumbrado cuando realizó las obras del ‘cuarto carril', por lo que ahora sólo habrá que enhebrar el cableado y colocar los báculos sobre los que irán las luminarias.
El proyecto que se está llevando a cabo en la GC-2 tiene como finalidad incrementar y adaptar la seguridad de la vía a los estándares de calidad de las carreteras de su categoría. Las obras, cuyo presupuesto asciende a 1.650.000 euros, están siendo ejecutadas por la empresa Obrascón-Huarte-Laín S.A.
El sistema que se va a instalar en el tramo garantizará los niveles de iluminación requeridos tanto en la calzada como en los arcenes y aceras adyacentes. [En la imagen: hueco dejado en la mediana para el cableado e instalación de las farolas].
Aparte de en el tronco y en las vías de servicio, el proyecto incluye la iluminación de un ramal de incorporación al barrio de El Puertillo.
El ‘cuarto carril' que el Gobierno de Canarias puso en servicio a finales del pasado año en el del tramo Arucas - Pagador ha permitido aumentar la capacidad y seguridad de la vía, cuya plataforma pasó de 11 a 18 metros, con una disposición de calzada independiente con dos carriles por sentido y arcenes en cada una de ellas. Las obras, cuyo coste ascendió a 21 millones de euros, fueron financiadas íntegramente por la Comunidad Autónoma.
+ La ejecución de estas obras no se iniciaron hace una semana como nos habian indicado desde la Comunidad Autónoma, dias en que los usuarios de la GC-2 estuvieron atentos por si desarrollaban con normalidad o producirían atascos y si se cumplían a rajatabla. Pues ya se comunica el corte del carril, esperando que el horario no se cambie y produzca los inevitables sobresaltos entre la población en el cuarto carril que tantos quebraderos de cabeza dió en su ejecución "una eternidad" para que no se hiciera todo perfecto, como ésto que debió hacerse en su momento.("No hay mal que por bien no venga"). Una sugerencia: mejor dejar cerrado el carril desde el principio al final de las obras, en el horario indicado, ya que supone confusión a los conductores el corte parcial del mismo, e incluso se preve peligroso.
