ARRECIFE de LANZAROTE NECESITA MÁS TAXIS.
El Organismo Social Kanaryo Titeroygakat en su lucha por mejorar el transporte público y en sus intenciones de tratar de obtener una mejor calidad de vida de la población insular, sigue insistiendo en la necesidad de incrementar el número de licencias de Taxi en la Ciudad Capitalina de Arrecife, ya que en éste Municipio solo hay 122 Taxis que para nada cubre la gran demanda de transporte público existente. Y recientemente el pasado Lunes 26 de Noviembre de 2007 de forma inexplicable e inadmisible se aprobó la concesión de 10 nuevas licencias cuando se venia solicitando un total de 33 licencias para cubrir el gran déficit existente el sector del Taxis, con lo cual quedo un déficit de 23 licencias.
Lanzarote y Arrecife en pocos años han crecido poblacionalmente de forma desproporcionada y sin control, y sin embargo no se han incrementado los servicios mínimos exigibles, motivo por el cual, el ciudadano padece en sus carnes la ineficacia y falta de gestión de las Instituciones Públicas y de los políticos de turno.
El tiempo en la sociedad actual es oro, por lo tanto, nuestro pueblo no puede seguir tirado en las paradas perdiendo tiempo y dinero por culpa de un mal servicio y de la carencia de medios en el sector del taxi y de las guaguas.
El problema existente en el transporte público es serio y preocupante, por lo tanto, es vital que de forma inmediata la clase política busque soluciones.
No se puede seguir haciendo caso a los empresarios del taxi, ya que estos en combinación con la Mancomunidad del Taxi de Lanzarote se dedican a bloquear la concesión de nuevas licencias, sin impórtales el grave perjuicio que le causa a la sociedad, porque los taxistas saben muy bien que cuanto menos licencias excitan mas ganaran ellos. Esto último es el motivo principal que lleva a los empresarios del taxi a oponerse a la creación de nuevas licencias.
Los responsables Institucionales por beneficiar a cuatro taxistas, no puede perjudicar a 59.684 habitantes que tiene Arrecife, ya es hora de que el grupo de gobierno de la ciudad capitalina trabaje seriamente en este problema, y teniendo en cuenta la previsión de futuro conceda de una vez por todas el número de licencias que realmente hacen falta porque así lo demanda la población que es quien realmente debe decidir sus necesidades.
El empresario del taxi se debe limitar a realizar su trabajo y prestar correctamente el servicio para el que se le concedió la licencia.
Se debe tener muy en cuenta que la mayoría de las 122 licencias trabajan de forma continuada las 24 horas del día, para ello, muchos de los empresarios del taxi tienen hasta dos asalariados, por lo tanto, queda muy clara la necesidad de licencias, no se puede seguir permitiendo que 122 empresarios intenten monopolizar el sector e impiden por sus ambiciones económicas personalizadas, que se concedan mas licencias cuando estas realmente hacen falta.
Por tal motivo y para disipar cualquier tipo de duda, y desmentir los comentarios de los empresarios del taxi a la hora de decir que no hacen falta licencias, Titeroygakat ha realizado un minucioso y detallado estudio de la necesidad de mas transporte público en la capital.
Pero exponer previamente que cuanto más se tarde en entregar nuevas licencias, estas con el paso del tiempo y en base al crecimiento poblacional se incrementará el número necesario de las mismas.
