SE INCREMENTAN LAS RETENCIONES DE TRAFICO DESDE GUIA A LAS PALMAS. EL GOBIERNO SACA A CONCURSO EL 4º CARRIL
Hora y media en Global desde Gáldar a la capital
Modificar los actuales cruces: la mayor inversión
Cada día se incrementan las retenciones de tráfico, sobre todo en las horas punta, como puede ser las 6,30 o 7 de la mañana, en dirección a la capital grancanaria, ¡desde Guia ya se toman las caravanas de años!, para llegar hora y media o cuando hay algún incidente-accidente-obra: ¡2 horas!.
La guagua de Global Gáldar-Las Palmas de Gran Canaria, tarda por ejemplo diariamente hora y media en un recorrido que debe realizarse sin problemas en 25 o 30 minutos, en horario de 7 de la mañana, llegando a las 8,30 a la capital, a trabajar, no digamos nada si se tiene cita con médico, abogado, aeropuerto.
Pero claro, atasco en Guia, sobre todo por el carril de incorporación de la derecha, en el cruce, en la Gasolinera, en el Hormiguero, sigue por El Pagador, con peligrosos carriles en ambos sentidos, hasta la propia Granja del Cabildo y encima a la entrada de los túneles Julio Luengo, y finalmente la Avenida Marítima, según donde se trabaje. Y a la vuelta la principal retención es por culpa de la velocidad (a 40 o 50) durante los únicos dos carriles en San Andrés, atasco que se produce desde muy atrás de la Granja.
Acabar con los atascos en la vía
Al objeto de intentar acabar con los continuos atascos en la vía: la Consejería de Infraestructuras del Gobierno de Canarias acaba de sacar a concurso el cuarto carril, en el tramo comprendido entre el enlace de Arucas, por la Granja del Cabildo, y El Pagador, que tiene ahora 3 carriles, dos en dirección a la capital y sólo uno hacia el norte. 16 millones de euros costará y tendrá un periodo de ejecución de 28 meses. En enlace de Arucas se preparará para la remodelación futura.
En el tramo entre la rotonda de Bañaderos y la intersección de El Pagador se procederá a la ejecución del vial de acceso a El Altillo, el alumbrado público de la vía y la mejora de la circulación de peatones sobre los barrancos que cruzan la carretera.
Los conductores siempre han criticado la ausencia de arcenes pues ahora Infraestructuras incluye estos trabajos en el 4º carril, y que irán independientes, no como hasta ahora.
Todas estas obras están supeditadas a la aprobación definitiva de la variante exterior que alejará la vía del litoral.
Esta carretera nos está quitando el sueño desde hace muchos años a los que tenemos la suerte o desgracia de tener que trabajar en Las Palmas de Gran Canaria, teniendo que trasladarnos dos veces diarias por esta carretera, y la salud. Obviamente esto es conocido por las autoridades.
manolo dijo
Tenemos los políticos que nos merecemos, que sólo buscan el voto fácil . Lo peor de todo es que el pueblo se va casando y su descrédito va aumentando. Ya empieza la carrera del poder para año que viene. Luego se suben el sueldo nada más llegar , más el que cae bajo la mesa. Mientras ven como se ahoga la zona norte pero vendrán con sus eternas promesa. Pero las soluciones se alargan y todo dice que vendrá pero mientras aguantamos el caos circulatorio. Sólo se preocuparan cuando el nivel de participación ciudadana descienda en cada comisio, ahí se podrán las pilas. Benditos políticos hipócritas que sólo ven por sus propios intereses.
3 Noviembre 2006 | 12:38 AM